अल्ट्रा हाई वैक्यूम वैट गेट वाल्व मैनुअल इलेक्ट्रिक ड्राइव 10E5-10E-7 Pa एप्लीकेशन रेंज

गेट वाल्व, सीसीडी श्रृंखला, इलेक्ट्रिक ड्राइव, सीसीडी -200 ए एनडी 200, 10 ई 5-10 ई -7 पा

नए प्रकार के अल्ट्राहाई वैक्यूम गेट वाल्व मूल वाल्व के आधार पर विकसित अल्ट्रा थिंक टाइप गेट वाल्व हैं, जो अल्ट्राहाई वैक्यूम के लिए लागू होते हैं।वाल्व की बाहरी सतह सिल्वर ग्रे मैट फिनिशिंग को अपनाती है।यह उच्च ग्रेड दिखता है।वाल्व बॉडी और प्लेट जैसे मुख्य भाग और घटक 304 स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जिसमें बहुत कम वायु रक्तस्राव होता है, और ड्राइव घटक जो वाल्व बॉडी की गति को महसूस करता है, 316L स्टेनलेस स्टील वेल्डेड बेलो को अपनाता है।वाल्व प्लेट की सीलिंग के लिए बहुत कम वायु रक्तस्राव मात्रा के साथ आयातित फ्लोरीन रबर गैसकेट का उपयोग किया जाता है।यदि बेकिंग की आवश्यकता है, तो कृपया प्रदर्शन सूचकांक देखें।ताकि यह वाल्व को क्षतिग्रस्त होने या वाल्व सील की विश्वसनीयता को प्रभावित होने से बचाए।

लाभ:

इस श्रृंखला के गेट वाल्व के फायदे हैं, जैसे उच्च विश्वसनीयता, अच्छी जकड़न और अल्ट्रा-लो एयर ब्लीडिंग रेट, स्थिर गति, छोटे शोर और कंपन, आसान स्थापना और कॉम्पैक्ट संरचना और सुरुचिपूर्ण उपस्थिति

अनुप्रयोग:

श्रृंखला अल्ट्राहाई वैक्यूम गेट वाल्व अल्ट्राहिग वैक्यूम सिस्टम के महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है, जिसका उपयोग अल्ट्राहाई वैक्यूम लाइन के स्विचिंग तंत्र के रूप में किया जा सकता है।

श्रृंखला अल्ट्राहिग वैक्यूम गेट वाल्व काम करने वाले मीडिया के रूप में हवा और गैर-संक्षारक गैस के अवसरों के लिए लागू होता है।

विशेष विवरण:

सिद्धांत:

वाल्व सील शाफ्ट के अक्षीय आंदोलन के तहत लिंक तंत्र को पुश (पुल) करने के लिए स्क्रू (मैनुअल और इलेक्ट्रिक) या सिलेंडर रॉड (वायवीय) ड्राइव का उपयोग करता है, इस प्रकार अक्षीय आंदोलन करने के लिए वाल्व स्पूल असेंबली को चलाने के लिए।जब वाल्व स्पूल असेंबली पर स्टॉप ब्लॉक अंत तक चलता है, तो सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट अक्षीय गति को रोक देगी, इस बिंदु पर, सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट पार्श्व निकला हुआ किनारा छेद के साथ गाढ़ा होगा, अगर वाल्व स्पूल असेंबली को आगे बढ़ाना जारी रखता है, स्टील बॉल जो सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट के स्टील बॉल ग्रूव में होती है, उसे धीरे-धीरे बाहर धकेला जाएगा, इस प्रकार सील प्लेट और सपोर्ट को स्टील बॉल से अलग किया जाएगा, और क्रमशः सीलिंग सतह और निकला हुआ किनारा की सहायक सतह के खिलाफ दबाएं, जब स्टील की गेंद पूरी तरह से खांचे को छोड़ देती है और सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट के विमान में स्थित होती है, यह अधिकतम दबाव बल तक पहुंच जाएगी, वाल्व पूरी तरह से बंद हो जाएगा, और फ्लोरीन रबर सीलिंग रिंग की कार्रवाई के तहत, यह एक वांछित सीलिंग प्रभाव निभाता है;जब वाल्व स्पूल असेंबली को पीछे की ओर खींचने के लिए खींचा जाता है, तो सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट और निकला हुआ किनारा सतहों के बीच बहुत बड़े घर्षण के कारण, स्टील बॉल को सबसे पहले सील प्लेट और सपोर्ट प्लेट के स्टील बॉल ग्रूव में वापस खींच लिया जाएगा, की कार्रवाई के तहत स्प्रिंग, सील प्लेट और सपोर्ट सीलिंग सतह और निकला हुआ किनारा की सहायक सतह को छोड़ देते हैं और स्टील बॉल को स्टील बॉल ग्रूव में दबाते हैं, और पूरी वाल्व स्पूल असेंबली लिंक तंत्र के ड्राइव के नीचे पीछे की ओर चलती है, निकला हुआ किनारा छिद्र छोड़ती है और वाल्व बनाती है। पूरी तरह से खुला।